人民網(wǎng)石家莊1月7日電 （記者趙明妍）1月7日，河北省政府新聞辦舉行“河北加快建設(shè)交通強(qiáng)省”新聞發(fā)布會(huì)。記者從新聞發(fā)布會(huì)上獲悉，2024年，河北省交通運(yùn)輸系統(tǒng)圓滿完成年度目標(biāo)任務(wù)，交通強(qiáng)省建設(shè)取得新成績(jī)、展現(xiàn)新氣象，交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展呈現(xiàn)出積厚成勢(shì)、向上突圍的新局面。

“河北加快建設(shè)交通強(qiáng)省”新聞發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。人民網(wǎng)記者 趙明妍攝

據(jù)了解，2024年，河北實(shí)現(xiàn)了政策支持的歷史性突破，爭(zhēng)取到中央交通專項(xiàng)資金傾斜政策，補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)由東部調(diào)整為中部地區(qū)，補(bǔ)助資金提高10%—50%；創(chuàng)出了交通投資的“十四五”新高，項(xiàng)目建設(shè)PPP新機(jī)制在全國(guó)率先取得交通運(yùn)輸部支持意見(jiàn)，推動(dòng)一批項(xiàng)目落地開(kāi)工，完成投資1100億元，公路水路投資增速高于全國(guó)19個(gè)百分點(diǎn)；建成了京津冀交通一體化的新通道，G109新線高速連通工程提前9個(gè)月建成通車(chē)，京蔚高速全線貫通，打開(kāi)了北京通往河北的“西大門(mén)”，北京至蔚縣通行由3小時(shí)縮短至2小時(shí)以內(nèi)，涿鹿縣與北京實(shí)現(xiàn)1小時(shí)通達(dá)；開(kāi)辟了“冀貨出海”的遠(yuǎn)洋新航線，強(qiáng)化與上海港合作，成功實(shí)現(xiàn)唐山港、黃驊港至洛杉磯港快線直航，完成40航次，當(dāng)年開(kāi)通、當(dāng)年盈利，高水平對(duì)外開(kāi)放再上新臺(tái)階；取得了國(guó)檢10年來(lái)的最好成績(jī)，深入開(kāi)展路況提升行動(dòng)，繼2023年國(guó)檢排名提升8位后，再提升11位，躋身全國(guó)前十；增強(qiáng)了公路防災(zāi)減災(zāi)的安全韌性，創(chuàng)新開(kāi)展水體動(dòng)力學(xué)研究應(yīng)用，重大工程防洪標(biāo)準(zhǔn)提高到百年一遇，超前布設(shè)技術(shù)性監(jiān)測(cè)預(yù)警，次生災(zāi)害防范能力顯著增強(qiáng)；扛起了管行業(yè)就要管黨建的政治責(zé)任，省市兩級(jí)交通運(yùn)輸行業(yè)黨委全部成立，縣（區(qū)）組建過(guò)半，找黨員、建支部、強(qiáng)陣地，黨的組織覆蓋持續(xù)拓展。

河北省交通運(yùn)輸廳黨組書(shū)記、廳長(zhǎng)宋仁堂表示，2025年的主要預(yù)期目標(biāo)是：完成投資1160億元，其中，公路816億元，港航85億元，地方鐵路185億元，機(jī)場(chǎng)6億元，場(chǎng)站68億元；建成高速公路260公里、達(dá)到9000公里，建成普通干線公路237公里，建設(shè)改造農(nóng)村公路4500公里，新增港口泊位2個(gè)、達(dá)到275個(gè)，新增通過(guò)能力150萬(wàn)噸/26.6萬(wàn)標(biāo)箱、達(dá)到12億噸/518.6萬(wàn)標(biāo)箱，建設(shè)地方鐵路304公里、場(chǎng)站26個(gè)，開(kāi)工建設(shè)行唐通用機(jī)場(chǎng)；完成地方鐵路貨物運(yùn)輸量5億噸以上，集裝箱多式聯(lián)運(yùn)量85萬(wàn)標(biāo)箱，港口航線達(dá)到70條，內(nèi)陸港達(dá)到110個(gè)。

河北將重點(diǎn)做好以下幾個(gè)方面工作——

進(jìn)一步全面深化改革。落實(shí)《加快建設(shè)統(tǒng)一開(kāi)放的交通運(yùn)輸市場(chǎng)的意見(jiàn)》，細(xì)化制定工作方案，推動(dòng)各項(xiàng)改革舉措同向發(fā)力。公路方面，推動(dòng)收費(fèi)公路政策優(yōu)化，研究出臺(tái)高速公路收費(fèi)與路況水平掛鉤管理辦法。運(yùn)輸方面，啟動(dòng)道路運(yùn)輸條例修訂，試點(diǎn)開(kāi)展巡游出租汽車(chē)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)綜合改革，推進(jìn)網(wǎng)約車(chē)合規(guī)化。民航方面，加快民用機(jī)場(chǎng)管理?xiàng)l例立法進(jìn)程。港航方面，啟動(dòng)港口條例修訂。同時(shí)，注重“小切口”改革，推動(dòng)大件運(yùn)輸“高效辦成一件事”。實(shí)施高速公路通行費(fèi)發(fā)票電子化、危貨運(yùn)輸“三證一單”合一、包車(chē)客運(yùn)標(biāo)志牌電子化。出臺(tái)公交差異化補(bǔ)貼政策，改善適老化無(wú)障礙交通出行環(huán)境，拓展多樣化公交服務(wù)。

進(jìn)一步完善綜合立體交通網(wǎng)。公路方面，建成高速公路5條段、開(kāi)工11條段，建成普通干線公路15條段、開(kāi)工24條段；港口方面，建成2個(gè)項(xiàng)目、開(kāi)工6個(gè)項(xiàng)目；民航方面，開(kāi)工2個(gè)項(xiàng)目；場(chǎng)站方面，建成10個(gè)項(xiàng)目、開(kāi)工4個(gè)項(xiàng)目。為達(dá)到以上目標(biāo)，河北將統(tǒng)籌好交通運(yùn)輸領(lǐng)域中央和省級(jí)轉(zhuǎn)移支付資金，把握好國(guó)家一攬子增量措施，規(guī)范實(shí)施政府和社會(huì)資本合作新機(jī)制，發(fā)揮好重大項(xiàng)目前期工作機(jī)制，執(zhí)行好項(xiàng)目建設(shè)投資進(jìn)度和支付進(jìn)度“紅黃牌”制度，開(kāi)展好勞動(dòng)競(jìng)賽、觀摩拉練等活動(dòng)，推動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)快實(shí)施、早落地。

進(jìn)一步推進(jìn)物流降本提質(zhì)增效。持續(xù)推進(jìn)“四縱四橫一環(huán)一聯(lián)”高速公路貨運(yùn)大通道建設(shè)，打造黃驊港至冀中南綠色運(yùn)輸通道。推進(jìn)國(guó)家高速公路繁忙路段擴(kuò)容更新改造，建成滏陽(yáng)、曲周等9個(gè)互通項(xiàng)目。建成雄安北倉(cāng)儲(chǔ)中心二期項(xiàng)目。深化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，加快大宗貨物運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”，建設(shè)鐵路專用線10條。加快多式聯(lián)運(yùn)“一單制”“一箱制”發(fā)展，培育多式聯(lián)運(yùn)企業(yè)，發(fā)展公鐵、海鐵等聯(lián)運(yùn)模式，穩(wěn)定線路95條以上?！耙桓垡徊摺蓖苿?dòng)集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展，推進(jìn)港口與鐵路堆場(chǎng)共享共用。促進(jìn)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)發(fā)展，整合運(yùn)力達(dá)到16萬(wàn)輛。

進(jìn)一步提高重大國(guó)家戰(zhàn)略服務(wù)保障能力。加快完善雄安新區(qū)對(duì)外骨干路網(wǎng)。力促京雄高速二期主體建成，開(kāi)工建設(shè)榮烏新線高速二期、省道S601文安段等項(xiàng)目，加快省道S524、S603等項(xiàng)目建設(shè)。協(xié)調(diào)推動(dòng)京雄快線等項(xiàng)目建設(shè)。辦好雄安低空交通創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用大賽。深入推進(jìn)京津冀交通一體化。加快廊涿高速改擴(kuò)建、國(guó)道G335赤城段等項(xiàng)目建設(shè)，抓實(shí)唐廊高速、G108新線高速、唐濱高速等項(xiàng)目前期工作，協(xié)調(diào)京津打通拓寬對(duì)接路。延續(xù)實(shí)施旅游包車(chē)周末和節(jié)假日高速公路免費(fèi)通行政策。優(yōu)化環(huán)京通勤定制快巴線路布局。

進(jìn)一步培育發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力。實(shí)施“人工智能+交通運(yùn)輸”行動(dòng)，創(chuàng)建智慧交通領(lǐng)域國(guó)家級(jí)服務(wù)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)，推進(jìn)瀝青路面原位冷再生技術(shù)列入國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，加快交通運(yùn)輸行業(yè)北斗規(guī)模應(yīng)用。開(kāi)展大交通量路段通行效率有效提升、路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)預(yù)警協(xié)同聯(lián)動(dòng)和“一張網(wǎng)”出行服務(wù)等典型示范建設(shè)，加快智慧港口建設(shè)，實(shí)施秦皇島港更高水平智慧綠色干散貨碼頭交通強(qiáng)國(guó)試點(diǎn)。深入推進(jìn)交通運(yùn)輸大規(guī)模設(shè)備更新，優(yōu)化高速公路服務(wù)區(qū)充電樁、充電停車(chē)位、換電站布局，全省新能源重型貨車(chē)達(dá)到3.5萬(wàn)輛以上。開(kāi)展“數(shù)據(jù)要素×交通運(yùn)輸”行動(dòng)，整合建設(shè)省綜合交通運(yùn)輸信息平臺(tái)，持續(xù)發(fā)展路衍經(jīng)濟(jì)，探索推進(jìn)低空交通運(yùn)輸?shù)刃屡d產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

進(jìn)一步深化對(duì)外開(kāi)放合作。持續(xù)推進(jìn)港口轉(zhuǎn)型升級(jí)，建成曹妃甸首衡7號(hào)8號(hào)通用泊位、泰地液化碼頭續(xù)建工程，推進(jìn)黃驊港煤五期、原油一期工程建設(shè)，開(kāi)工唐山港京唐港區(qū)51號(hào)52號(hào)散貨泊位等項(xiàng)目。穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)日韓等近洋航線，推進(jìn)美西航線多線發(fā)展。提升合德海運(yùn)、渤海遠(yuǎn)洋運(yùn)力，打造河北海運(yùn)品牌。加快民航高質(zhì)量發(fā)展，客運(yùn)上，穩(wěn)定石家莊至香港直通航線，拓展至東亞、東南亞的國(guó)際航線；貨運(yùn)上，穩(wěn)定捷克俄斯特拉發(fā)、日本東京等國(guó)際航線，拓展至亞洲、歐洲等國(guó)際航線。完善聯(lián)通中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊、鏈接?xùn)|北亞的國(guó)際運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。支持石家莊國(guó)際陸港創(chuàng)建中歐班列集結(jié)中心，助力提升中歐班列開(kāi)行數(shù)量和質(zhì)量。

進(jìn)一步辦好暖心惠民實(shí)事。開(kāi)展“四好農(nóng)村路”提升行動(dòng)。制定新一輪農(nóng)村公路提升行動(dòng)方案，加大農(nóng)村公路資金投入，優(yōu)化省級(jí)資金補(bǔ)助政策，加快推進(jìn)縣鄉(xiāng)道三級(jí)及以上公路、建制村通雙車(chē)道建設(shè)。全面提升農(nóng)村公路防災(zāi)減災(zāi)韌性，農(nóng)村公路危橋動(dòng)態(tài)清零，創(chuàng)建“美麗農(nóng)村路”2000公里。大力發(fā)展“農(nóng)村公路+”模式，加快鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)路、旅游路、資源路建設(shè)。開(kāi)展農(nóng)村物流服務(wù)提升行動(dòng)。建成縣鄉(xiāng)村三級(jí)客貨郵融合服務(wù)站點(diǎn)300個(gè)。組建運(yùn)營(yíng)聯(lián)盟，開(kāi)通客貨郵合作線路50條，發(fā)展“定時(shí)、定線、定點(diǎn)”與預(yù)約式服務(wù)相結(jié)合的貨運(yùn)班車(chē)服務(wù)。發(fā)展“農(nóng)村物流+”農(nóng)產(chǎn)品、電商服務(wù)、旅游商品，新培樹(shù)10個(gè)省級(jí)農(nóng)村物流服務(wù)品牌。推廣農(nóng)村客貨郵適配車(chē)型，規(guī)范設(shè)施標(biāo)配、車(chē)輛標(biāo)識(shí)。開(kāi)展服務(wù)區(qū)品質(zhì)提升行動(dòng)。盡快印發(fā)總體規(guī)劃、管理辦法、評(píng)定細(xì)則，加快業(yè)態(tài)導(dǎo)則編制和“一區(qū)一策”設(shè)計(jì)。改造服務(wù)區(qū)79對(duì)，年內(nèi)完成31對(duì)，特別是今年完成京蔚高速沿線6對(duì)服務(wù)區(qū)。加快新能源通道建設(shè)，實(shí)現(xiàn)全省服務(wù)區(qū)充電設(shè)施全覆蓋，增設(shè)充電樁390個(gè)、充電停車(chē)位426個(gè)。

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