河鋼全球首條氫冶金綠色汽車板連鑄生產(chǎn)線投產(chǎn)儀式現(xiàn)場。人民網(wǎng)記者 祝龍超攝

人民網(wǎng)張家口12月16日電 （記者祝龍超）12月16日，河鋼全球首條氫冶金綠色汽車板連鑄生產(chǎn)線在河鋼集團張宣科技正式投產(chǎn)。

該項目是河鋼集團積極踐行“雙碳”目標，貫徹落實河北省委省政府工作部署，錨定高端化、智能化、綠色化發(fā)展目標，依托張宣科技“氫基豎爐—近零碳排電弧爐”新型短流程工藝，高標準高質(zhì)量建設的全球首條氫冶金綠色汽車板連鑄生產(chǎn)線，致力打造行業(yè)乃至全國綠色低碳轉(zhuǎn)型的先鋒與標桿。

此次，河鋼全球首條氫冶金綠色汽車板連鑄生產(chǎn)線投產(chǎn)，是繼2022年12月16日全球首例120萬噸氫冶金示范工程一期全線貫通、2024年3月29日國內(nèi)首個“氫基豎爐—近零碳排電爐新型短流程技術(shù)開發(fā)與應用項目”啟動實施以來，加快綠色低碳深度轉(zhuǎn)型的又一重要里程碑，實現(xiàn)了河鋼集團綠色汽車板工藝路線全鏈條貫通。

河鋼全球首條氫冶金綠色汽車板連鑄生產(chǎn)線正式投產(chǎn)，火切機正在對汽車板坯進行切割作業(yè)。人民網(wǎng)記者 祝龍超攝

該生產(chǎn)線鏈接全球創(chuàng)新資源，集成中冶京誠、普銳特等行業(yè)先進裝備和技術(shù)，建設1臺1900mm單流板坯連鑄機，形成150萬噸高端、綠色低碳汽車板用材料生產(chǎn)能力。生產(chǎn)線采用大容量中間包，配備了動態(tài)液壓調(diào)寬功能智能結(jié)晶器、自動噴號和質(zhì)量跟蹤系統(tǒng)、液位控制補償系統(tǒng)、智能扇形段和動態(tài)輕壓下以及綜合性自動化和質(zhì)量控制系統(tǒng)等，主要開發(fā)汽車結(jié)構(gòu)用鋼、超低碳鋼、汽車大梁鋼等產(chǎn)品，產(chǎn)品規(guī)格為板坯寬度900mm—1900mm、厚度230mm—250mm。

河鋼氫冶金綠色汽車板連鑄生產(chǎn)線控制中心。人民網(wǎng)記者 祝龍超攝

近年來，河鋼不斷以務實行動助推鋼鐵和汽車工業(yè)加快高質(zhì)量發(fā)展。2022年8月4日，河鋼集團與寶馬集團在沈陽簽署《打造綠色低碳鋼鐵供應鏈合作備忘錄》，寶馬成為河鋼綠色低碳鋼鐵的第一家客戶；2023 年6月12日，河鋼集團與長城控股集團在保定簽署共建綠色低碳產(chǎn)業(yè)鏈戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方攜手共建第一家國產(chǎn)品牌汽車綠色供應鏈。河鋼通過與寶馬、長城等高端車企共建綠色低碳供應鏈，示范開展鋼鐵與汽車行業(yè)聯(lián)動減碳跨領域合作，為全球汽車制造企業(yè)靶向提供高端化、綠色化、輕量化、近終型鋼鐵材料及用戶應用綜合解決方案。

下一步，河鋼將進一步搶抓新機遇，發(fā)揮綠色低碳轉(zhuǎn)型先行一步優(yōu)勢，加快推進低碳排放鋼產(chǎn)品生產(chǎn)核心技術(shù)攻關、標準認證體系，全力開拓全球“綠鋼”汽車鋼市場，打造綠色低碳鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈，為鋼鐵工業(yè)可持續(xù)發(fā)展提供更好的解決方案、作出更大的貢獻。

按照《河鋼集團低碳排放產(chǎn)品發(fā)展規(guī)劃（2023-2026）》，河鋼將協(xié)同推進高爐轉(zhuǎn)爐長流程工藝（BF+BOF）、氫冶金電爐工藝（HYMEX）、全廢鋼電爐工藝（EAF）、混合電爐工藝（MIX-EAF）、氫冶金電爐生產(chǎn)汽車板組合工藝（HYMEX-T）和混合電爐生產(chǎn)汽車板組合工藝（MIX-EAF-H）六種工藝組合，致力構(gòu)建形成“6種工藝+6類產(chǎn)品+5個等級”的低碳排放鋼、綠鋼、近零碳排鋼產(chǎn)品矩陣，規(guī)劃到2026年具備741萬噸低碳排放產(chǎn)品生產(chǎn)能力，與2021年同口徑相比，平均碳排放強度可降低52%。

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