唐山港京唐港區(qū):加快綠色智慧港口建設(shè) 助推港區(qū)轉(zhuǎn)型升級發(fā)展

人民網(wǎng)石家莊12月28日電 這幾天,連續(xù)下降的氣溫讓冬季寒意更濃,在唐山港京唐港區(qū)36#—40#煤炭泊位氣膜條形倉建設(shè)現(xiàn)場,仍然呈現(xiàn)一派火熱繁忙景象。設(shè)備轟鳴、焊花閃爍,工人們鉚足干勁、爭分奪秒,共同描繪了一幅如火如荼的建設(shè)圖景。
“作為國內(nèi)單體面積最大的氣膜倉,填補(bǔ)了國內(nèi)沿海港口散貨堆場封閉中氣膜應(yīng)用的空白,可對內(nèi)部堆場形成封閉空間,最大程度抑制貨物揚塵污染。在11月中旬充氣成功后,倉內(nèi)的自動化控制系統(tǒng)、視頻監(jiān)控、熱成像系統(tǒng)也正在緊鑼密鼓地安裝中,目前已經(jīng)完成了工程總量的90%?!表椖拷ㄔO(shè)負(fù)責(zé)人李宏民介紹說。
4公里外,礦石碼頭裝車樓內(nèi),一列列火車進(jìn)出有序,鐵礦石、鋁礬土等貨物從這里“北上”,運往腹地企業(yè)。這套投資2.9億元,集成了目前國內(nèi)電氣化、自動化最高水準(zhǔn)的礦石鐵路疏港配套裝車系統(tǒng),年可實現(xiàn)礦石裝車能力2000萬噸,且全程綠色運輸,可減少汽車疏港60萬輛次,降低碳排放量10萬噸。
黨的二十大報告提出,要加快發(fā)展方式綠色轉(zhuǎn)型。唐山港集團(tuán)把加快綠色港口建設(shè)作為轉(zhuǎn)型發(fā)展的“硬支撐”,做好清潔能源的“加法”和節(jié)能降耗的“減法”,啟動實施一港池后方焦煤堆存場地環(huán)保提升、防風(fēng)抑塵墻工程等一大批綠色環(huán)保工程項目。
加快淘汰高耗能大型設(shè)備,研發(fā)倒運車輛自動苫蓋技術(shù)、引進(jìn)無人清掃車等環(huán)保設(shè)備,引導(dǎo)上下游客戶投入2288臺電動重卡、20輛氫能源電動重卡參與疏港作業(yè),新能源車輛日均疏港車次占比達(dá)30%以上。建成16套低壓岸電系統(tǒng),4套高壓岸電系統(tǒng),實現(xiàn)23個泊位全覆蓋。公轉(zhuǎn)鐵、油改電、管廊運輸?shù)染G色物流運輸模式加速推進(jìn),設(shè)備改造、綠色照明、中水替代等多領(lǐng)域節(jié)能項目風(fēng)生水起。昔日“風(fēng)刮煙塵漫天飛”的景象早已成為歷史,站在碼頭眺望,天藍(lán)海碧、水清岸潔,貨輪穿梭、魚翔淺底,一幅綠色生態(tài)畫卷徐徐展開。
“擦亮環(huán)保招牌,建設(shè)低碳綠色港口,正在成為京唐港區(qū)加快轉(zhuǎn)型升級的新實踐。”唐山港集團(tuán)副總經(jīng)理張小銳表示。
唐山港集團(tuán)把智慧港口建設(shè)作為競逐“新賽道”的強(qiáng)勁引擎,推動港區(qū)由“智”變走向“質(zhì)”變,智慧領(lǐng)跑、創(chuàng)新驅(qū)動的鼓點越敲越密、越擂越響,高質(zhì)量發(fā)展之路越走越寬。
“以前,司機(jī)坐在辦公室里操作軌道吊,想都不敢想?,F(xiàn)在,碼頭智能化升級改造后,輕輕松松就能‘遙控’集裝箱精準(zhǔn)‘入列’,真是夢想照進(jìn)現(xiàn)實啦。”遠(yuǎn)程操控員劉海濱喜上眉梢。從20多米高、5平方米左右的軌道吊駕駛室,到寬敞明亮、設(shè)施現(xiàn)代化的辦公室,從‘藍(lán)領(lǐng)’到‘白領(lǐng)’,碼頭工人作業(yè)模式、作業(yè)環(huán)境改變的背后,是唐山港集團(tuán)矢志創(chuàng)新,以智慧轉(zhuǎn)型撬動生產(chǎn)方式變革的折射。
事實上,“數(shù)字化”的基因一直鐫刻在唐山港集團(tuán)的發(fā)展歷程中。2017年,唐山港集團(tuán)被交通運輸部批準(zhǔn)為智慧港口示范工程實施單位,智慧化碼頭建設(shè)升級改造全面開啟。唐山港集團(tuán)與中國移動、華為等知名企業(yè)合作,全面配套5G、人工智能、互聯(lián)網(wǎng)+等新技術(shù)的深度應(yīng)用。在科技的支撐下,京唐港區(qū)智慧化碼頭升級改造從單個碼頭向多個碼頭延伸,從集裝箱領(lǐng)域向散貨領(lǐng)域、液化領(lǐng)域輻射。
投資15億元,經(jīng)過5年的不懈努力,智慧化成果接踵而至:建成了國內(nèi)首個采用平行式工藝布局、以無人集卡實現(xiàn)水平運輸?shù)娜詣踊b箱碼頭;建設(shè)“數(shù)字庫場”,以北斗定位與三維建模相結(jié)合的方式,在國內(nèi)率先實現(xiàn)了散貨垛型可視化管控;全面完成了門機(jī)半自動化改造,降低了50%門機(jī)司機(jī)的勞動強(qiáng)度……在這過程中,累計誕生700余項新工藝、新發(fā)明,獲得知識產(chǎn)權(quán)250多項,市級以上科技成果獎40余項,20多項課題入選省市級創(chuàng)新發(fā)展試點項目庫,科技創(chuàng)新發(fā)展水平位居國內(nèi)行業(yè)前列。
在大力推進(jìn)綠色港口、智慧港口建設(shè)的同時,京唐港區(qū)也把目光投射到鞏固傳統(tǒng)主業(yè),發(fā)展新業(yè)態(tài)上。
主業(yè)興,勢頭旺。今年,京唐港區(qū)生產(chǎn)、業(yè)務(wù)領(lǐng)域協(xié)同發(fā)力,在做優(yōu)做強(qiáng)主業(yè)上下足功夫。業(yè)務(wù)領(lǐng)域,千方百計開發(fā)新貨種,優(yōu)化貨源結(jié)構(gòu),開辟新航線,助力外貿(mào)穩(wěn)增長。截至12月1日,京唐港區(qū)外貿(mào)進(jìn)出口貨物吞吐量同比增長3.1%。生產(chǎn)方面,提前了解船貨信息,加強(qiáng)生產(chǎn)組織,強(qiáng)化生產(chǎn)資源應(yīng)急調(diào)配,匹配最優(yōu)作業(yè)方案,持續(xù)提升船舶作業(yè)效率,全力保障進(jìn)出口貨物運輸通暢,外貿(mào)船舶作業(yè)效率同比提升6.4%。傳統(tǒng)裝卸板塊綻放出新的活力。
激活新業(yè)態(tài)一池春水。“我們是河北省首家開展全流程保稅備貨跨境電商業(yè)務(wù)的企業(yè),可以為客戶提供從進(jìn)口訂艙到快遞打包的全鏈條服務(wù),商品覆蓋日化、美妝、食品、母嬰等近千種,消費者可零距離購買到與境外同款、同質(zhì)、價格優(yōu)惠的海外商品。”唐山港京唐港區(qū)進(jìn)出口保稅儲運有限公司副經(jīng)理蘇鑫介紹說。
成立唐山市首家保稅物流中心(B型)后,依托保稅物流優(yōu)勢,京唐港區(qū)大力發(fā)展跨境電商業(yè)務(wù),讓消費者享受到跨境電商免關(guān)稅政策紅利,很快受到消費者的青睞,業(yè)務(wù)量呈階梯式增長。
此外,出口退稅、貨物分包等新興業(yè)態(tài)加速成長。礦石、焦煤、動力煤、焦炭、甲醇期貨交割業(yè)務(wù)多點發(fā)力,與傳統(tǒng)業(yè)務(wù)融合創(chuàng)新,形成了新的增長點。(任小霞)
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