高溫“汗水咸”?列車“清泉甜”——
【暑運(yùn)直擊】烈日下的“上水哥”

鐵路暑運(yùn)期間,石家莊站的上水工們辛勤地工作著。?石家莊火車站供圖
人民網(wǎng)石家莊7月18日電 (袁志廣)近日來,石家莊連續(xù)38℃高溫天氣,令人悶熱難耐。正午,烈日炙烤下的股道間溫度高達(dá)60℃,人們即使站著不動(dòng)都是一身汗。
在石家莊站,有這樣一支隊(duì)伍——他們頭頂火辣辣的太陽,在股道間來回奔走,只為給南來北往的旅客送上汩汩清泉,他們就是列車上水工,辛勤“搬運(yùn)”著列車上的每一滴水。
鐵路暑運(yùn)期間,石家莊站的上水工們辛勤地工作著。?石家莊火車站供圖
石家莊站作為京廣普速、京廣高鐵、石太、石德和石太客專、石濟(jì)高鐵普高結(jié)合的鐵路交通樞紐,承擔(dān)著每日幾百趟列車的交互通行,其中每天需要進(jìn)行給水作業(yè)的列車有114余趟。
為確保列車安全正點(diǎn)運(yùn)行,保證旅客旅途用水需要,鐵路暑運(yùn)期間,上水工們要在60℃的股道間,一干就是幾個(gè)小時(shí),衣服干了濕,濕了再干……一天下來,所有人的衣服滿是汗?jié)n,膠鞋每年每人更是要走壞好幾雙。
鐵路暑運(yùn)期間,石家莊站的上水工們辛勤地工作著。?石家莊火車站供圖
每天早上7點(diǎn),帶班班組長米森都會(huì)提前來到工區(qū)準(zhǔn)備點(diǎn)名會(huì),反復(fù)核對(duì)當(dāng)日的列車上水計(jì)劃。
一副手套、一件藍(lán)色半袖路服、半袖路服外套著件防護(hù)馬甲、一部電臺(tái)、一部語音提示機(jī)、一把手動(dòng)閥鑰匙,這就是他們每天上水的工具,保障列車用水就是他們的日常工作。
臨近中午,一趟從哈爾濱西開往廣州東的列車到站,雖然站停時(shí)間僅有6分鐘,不過,悶熱的天氣并沒有影響他們的工作,車子剛停穩(wěn),米森便開始指揮“作戰(zhàn)”。
只見他迅速從上水栓內(nèi)拿出上水管,走到上水車廂,先開水對(duì)上水注水口進(jìn)行沖洗,沖洗完畢將上水管插入列車注水口,得到即將發(fā)車的提示后,米森馬上將上水管拔下并提示本小組上水人員開始撤管,一系列的上水過程在有序地進(jìn)行著。
鐵路暑運(yùn)期間,石家莊站的上水工們辛勤地工作著。?石家莊火車站供圖
在股道與列車的縫隙間“拉管、插管、開閥、收管”,看似簡單的工序,一趟列車的給水作業(yè)下來,每名上水工要重復(fù)16次,一天下來就要重復(fù)近400次……
“列車上水工作要在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成,所以我們只有一路快走才能保證時(shí)間?!泵咨硎?,石家莊站停時(shí)最短的列車是5分鐘,高鐵和普速列車全部要正點(diǎn)滿水出發(fā),從停穩(wěn)的那一秒開始,上水工就要在股道里“快走”,電臺(tái)里全是“抓緊”,既不能延誤列車出發(fā),也要保證旅客接下來幾個(gè)小時(shí)的用水需要。
短短幾分鐘的時(shí)間,他們來回奔走在自己上水所在車廂之間,大顆的汗珠順著他們的臉頰、脖子流淌下來,身上的制服早已被汗水浸濕。
鐵路暑運(yùn)期間,石家莊站的上水工們辛勤地工作著。?石家莊火車站供圖
暑運(yùn)期間,為了保障旅客在列車上的用水,石家莊站的“上水哥”們一直在幕后默默堅(jiān)守崗位,不曾懈怠,堅(jiān)持著石家莊站一代代上水工的宗旨:秉承宗旨盡職責(zé),趟趟列列上滿水,股道之間創(chuàng)佳績,甘為旅客引清泉。
分享讓更多人看到
推薦閱讀
- 【暑運(yùn)直擊】烈日下的“上水哥”
- 鐵路暑運(yùn)期間,石家莊站的上水工們辛勤地工作著。?石家莊火車站供圖 人民網(wǎng)石家莊7月18日電 (袁志廣)近日來,石家莊連續(xù)38℃高溫天氣,令人悶熱難耐?!?/a>
- 河北保定:創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)成長 擘畫生命科學(xué)產(chǎn)業(yè)發(fā)展新藍(lán)圖
- 人民網(wǎng)保定7月18日電 (張繼航)7月15日至17日,第五屆創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展大會(huì)暨2022中國白石山生命科學(xué)大會(huì)在保定淶源舉行。期間,總投資105.8億元的25個(gè)生命健康產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目簽約、啟動(dòng)保定市2022年“科學(xué)家活動(dòng)月”、聘請(qǐng)8位專家院士為“保定市特聘專家”,為保定發(fā)展生命健康產(chǎn)業(yè)、實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展提供強(qiáng)大助力。…