全國(guó)政協(xié)委員劉瑞領(lǐng)：

和“鋼鐵駝隊(duì)”一起，跨越山海

港口興，則貿(mào)易興。全國(guó)政協(xié)委員、河北陸港建設(shè)集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)劉瑞領(lǐng)說，內(nèi)陸，亦是港口?！吨聤^斗·春天里的演講》第二期發(fā)布。今天，就讓我們一起來聽劉瑞領(lǐng)的演講。

演講全文：

此時(shí)此刻，就在全國(guó)兩會(huì)召開期間，距離北京300多公里的石家莊國(guó)際陸港，110個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱正蓄勢(shì)待發(fā)。這批1000多噸的“河北制造”，將跟隨中歐班列跨越西伯利亞，兩周時(shí)間，到達(dá)俄羅斯首都莫斯科。

我是土生土長(zhǎng)的石家莊人，人們常說石家莊是“火車?yán)瓉淼某鞘小?。以前流傳著一句話，“一京二衛(wèi)三通州，比不上獲鹿旱碼頭”，描繪了當(dāng)年石家莊作為旱碼頭的繁華。1907年，正太鐵路和京漢鐵路在此交會(huì)，這里成為華北大地的鐵路樞紐城市。一列列火車承載著南來北往的貨物，也孕育著現(xiàn)代工業(yè)的脈動(dòng)?？粗鴥蓷l伸向遠(yuǎn)方的鐵軌，我知道那是未來的希望。

2014年，我懷著家鄉(xiāng)情結(jié)創(chuàng)業(yè)成立了石家莊國(guó)際陸港，希望把這座“火車?yán)瓉淼某鞘小笨踢M(jìn)亞歐大陸版圖的坐標(biāo)，這得益于國(guó)家的“一帶一路”倡議。

在河北，有107個(gè)省級(jí)重點(diǎn)特色產(chǎn)業(yè)集群。在遍布燕趙大地大大小小的工廠里，生產(chǎn)的光伏家電、生物醫(yī)藥、日用百貨、工程機(jī)器人遠(yuǎn)銷海內(nèi)外。從前它們要漂洋過海50多天才能抵達(dá)歐洲，如今乘著中歐班列，20天就能到達(dá)漢堡。石家莊一家外貿(mào)企業(yè)告訴我，隨著這些中歐班列的開行越來越多，企業(yè)在歐洲的銷售額也越來越高——從2023年的1000多萬元，到2024年的3000多萬元，今年有望突破5000萬元。外商感慨地說：中歐班列搭載的不僅是貨物，更是發(fā)展機(jī)遇和幸福期盼。

2024年，石家莊國(guó)際陸港開行中歐班列839列，今年1—2月份，已經(jīng)開行了263列。2025年，中歐班列將沖刺開行1500列。

2024年石家莊國(guó)際陸港相繼獲批了保稅物流中心的B型、進(jìn)境糧食指定監(jiān)管場(chǎng)地和華北中歐班列集結(jié)中心，河北正從“物流通道”轉(zhuǎn)向“開放高地”。

小時(shí)候家門口的鐵路貨場(chǎng)現(xiàn)在成了京津冀地區(qū)最大的內(nèi)陸港。每天從這里出發(fā)和到達(dá)的班列，通過18條國(guó)際線路，往返在亞歐大陸的50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。如今，在中國(guó)大地上，這支駛向“一帶一路”的“鋼鐵駝隊(duì)”，累計(jì)開行突破10萬列。沿線人民在這條“雙向奔赴”的軌道上收獲滿滿：河北的光伏板、機(jī)器人走進(jìn)了歐洲市場(chǎng)，歐洲的“絲路洋貨”也走上了河北百姓的餐桌……

2000多年前的駝鈴聲聲，到今天鐵軌上的汽笛轟鳴，是一代又一代“絲路人”架起的東西方合作的紐帶，和平與發(fā)展的橋梁。十年來，我見證著石家莊國(guó)際陸港從藍(lán)圖變成樞紐，如今，中歐班列正日夜不息、馳騁萬里，正跨越山海，奔向更美好的未來。

朋友們，你們可愿與我一起，做這趟“時(shí)代列車”的同行人？

（縱覽新聞?dòng)浾咦诿珥嫡恚?/p>

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