又到一年冬天，正定居民祁蒙看著自家開了13年的燃油車發(fā)愁。天冷了，騎電動(dòng)自行車凍手。汽車油耗高，開車上班，每個(gè)月得多出1000多元的油錢?！袄匣镉?jì)”偶爾出個(gè)小毛病，跑長途不安全，得跟朋友借車開，才能帶著媳婦回四川娘家過年。

　　左右為難之際，汽車以舊換新政策讓他動(dòng)了換車的心思。

　　11月30日上午，祁蒙跟兩位朋友來到正定縣一家比亞迪4S店看車。店內(nèi)，汽車以舊換新政策的宣傳語隨處可見，看車的顧客絡(luò)繹不絕，10多位銷售人員忙個(gè)不停，11輛試駕車已被開出去一多半。

　　祁蒙一眼便相中一輛銀灰色的新能源車，向銷售顧問邱磊咨詢起政策來：“我想報(bào)廢一輛燃油車，買輛新能源車，能享受以舊換新補(bǔ)貼嗎？”

　　“當(dāng)然能。報(bào)廢舊車，并購買新能源車，能享受2萬元補(bǔ)貼?！鼻窭谡f。

　　“除了補(bǔ)貼還有啥優(yōu)惠？”

　　“您看中的是一款旗艦車型，指導(dǎo)價(jià)是18.7萬元，車企能補(bǔ)貼6000元。如果貸款買車的話，還能免息。”

　　“能耗怎么樣？”

　　“這款新能源車，開一個(gè)月也就花一二百塊錢的電費(fèi)，非常省錢?！?/p>

　　了解政策、試駕體驗(yàn)，祁蒙盤算一番，越想越覺得劃算。他和兩位朋友“組團(tuán)”下單，各預(yù)訂了一輛新能源車。

　　面對這樣果斷下單的顧客，記者頗感驚訝，邱磊則很淡定。他說，以舊換新政策的拉動(dòng)作用非常明顯，從今年中秋節(jié)開始，店里的銷售額和客流量都出現(xiàn)了翻番。到了節(jié)假日，一天最多能賣出二十多輛車。

　　9月賣出了301輛，10月賣出了329輛，11月賣出了374輛，店里的業(yè)績持續(xù)走高。12月，店里把銷售目標(biāo)定在了450輛，每位員工都鉚著一股勁兒，每天干到晚上八九點(diǎn)鐘。

　　要想申領(lǐng)補(bǔ)貼，須先報(bào)廢舊車。12月1日，祁蒙把自己的“老伙計(jì)”開到店里，委托店內(nèi)二手車專員陳龍代為辦理汽車報(bào)廢業(yè)務(wù)。當(dāng)天，他付了車款，拿上發(fā)票，提了新車。

　　12月9日一早，祁蒙接到陳龍的電話通知，自己的報(bào)廢車手續(xù)辦理完畢，可以提交汽車以舊換新補(bǔ)貼申請了。

　　祁蒙來到店里，在陳龍的指導(dǎo)下，打開“汽車以舊換新”小程序，按照要求提交了個(gè)人信息以及新購置車輛、報(bào)廢機(jī)動(dòng)車的證明材料。不過十幾分鐘，資料提交完畢。

　　“還是你們對業(yè)務(wù)熟練。”祁蒙為陳龍豎起大拇指。

　　陳龍笑著說：“最近店里銷售的車，八成都是通過以舊換新政策購買的。每天幫著顧客提交申請，早成熟手了?！?/p>

　　腳踩油門，祁蒙開著新能源車回家，靜等補(bǔ)貼到賬。他的心中又多了一個(gè)小心愿：這個(gè)春節(jié)，要和媳婦一起開著新車回四川娘家，過個(gè)團(tuán)圓年。（記者馮陽）

分享讓更多人看到